Mar 22, 2025 השאר הודעה

אופטימיזציה ודיון בהתקני הגבלת גלגל הנעה של AGV ②: עליון לעומת לרוחב - מה מתאים יותר לרכב המודרך האוטומטי שלך?

בציוד לוגיסטי חכם, התקן המגבלה של גלגלי AGV משפיע ישירות על אמינות ובטיחות תפעולית. בעבר חלקנו תוכנית אופטימיזציה אוניברסלית. במאמר זה, נפרט שני עיצובי מגבלה קשיחה הניתנים להתאמה גבוהה עבור מבנה הלוח המסתובב הגדול של המותג PLT-כלומר, הגבול הקשיח העליון והמגבלה הקשיחה לרוחב-כדי לעזור לך לפתור במהירות בעיות של חריגה מהסיבוב.

מאמר זה מבוסס על מידות ההגה מסדרת PLT300, כפי שמוצג להלן: רדיוס עיגול פנימי של 165 מ"מ, רדיוס עיגול חיצוני של 212 מ"מ וגובה מרווח פנייה של 39 מ"מ.

news-1-1

1. עיצוב גבול קשיח העליון: מבנה קומפקטי והתקנה קלה

תרחיש יישום:
מיועד למכוניות AGV המצוידות בפלטת הרכבה שטוחה מעל תומך הסיבוב.

עיקרון עיצוב:

news-1-1

news-1-1

יתרונות:
✅ מנצל ישירות את מבנה לוחית ההרכבה העליונה הקיים ללא כל שינויים נוספים.
✅ זווית גבול מתכווננת וחוזק הגבלה ניתן לשליטה מבטיחים תאימות גבוהה עם עלות תחזוקה אפסית.

2. עיצוב גבול קשיח לרוחב: גמיש עבור מבני רכב מורכבים

תרחיש יישום:
אידיאלי למצבים שבהם אין מקום פנוי לפלטת הרכבה עליונה על גלגל ההגה או כאשר המבנה מוגבל, אך קיימת לוחית קבועה או קורה עם חוזק מספיק בצד.

עיקרון עיצוב:

news-1-1

news-1-1

news-1-1

יתרונות:
✅ מתגבר על מגבלות מרחביות כדי להתאים לעיצובי רכב מורכבים.
✅ זווית גבול מתכווננת וחוזק הגבלה ניתן לשליטה מציעים תאימות גבוהה עם עלות תחזוקה אפסית.

בחירה בין שני הפתרונות

עיצוב גבול קשיח העליון:
עדיף כאשר מבנה AGV מאפשר זאת, מכיוון שהוא מציע התקנה פשוטה יותר ועלות נמוכה יותר.

עיצוב מגבלה קשה לרוחב:
מתאים לתרחישים עם שטח קומפקטי או פריסות מיוחדות, המציע גמישות רבה יותר.

פתרונות אלה מבטיחים שגלגלי ה-AGV שלך פועלים בגבולות בטוחים, ומשפרים את האמינות והבטיחות ביישומי לוגיסטיקה חכמים.

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה